မထသ ယာဥ္မ်ားကို ဂ်ီပီအက္စ္အသံုးျပဳၿပီး ယာဥ္စည္းကမ္း ထိန္းသိမ္းရန္ ျပင္ဆင္ေန

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ေျပးဆြဲေနေသာ မထသ ယာဥ္မ်ားကို ေတြ႔ျမင္ရစဥ္။ (ဓာတ္ပံု - ေဟာင္ဆာ (ရာမည)၊ မဇၩိမ)

၎က “မထသကလည္း လူအသံုးျပဳ ၿပီး လုပ္တယ္။ အရည္အေသြးစည္းကမ္း လိုက္နာမႈက ကန္႔သတ္ခ်က္ရိွတယ္။ အခု စက္က်ေတာ့ အဂတိလိုက္စားတာ မရိွႏိုင္ေတာ့ဘူး” ဟု ဆိုသည္။

ယင္းစနစ္အတြက္ ကုန္က်မည့္ေငြေၾကးႏွင့္ နည္းပညာအသံုးျပဳမည့္ အစီရင္ခံစာကို မထသသုိ႔တင္ျပရန္ ေဆာင္ရြက္ေပးမည့္ကုမၸဏီ Logistics Network Professions ကိုအေၾကာင္းၾကားထားၿပီး တိုင္းေဒသ ႀကီးအစိုးရ၏ ဆံုးျဖတ္ခ်က္ျဖင့္ ေဆာင္ရြက္မည္ဟု ဦးလွေအာင္က ဆုိသည္။

အဆုိပါ GPS စနစ္ကို ေအာင္သိဒ္ၶိ ယာဥ္လိုင္း၊ ပါရမီယာဥ္လိုင္းမ်ားတြင္ စမ္းသပ္အသံုးျပဳခဲ့ၿပီး ေအာင္ျမင္ခဲ့ကာ တပ္ဆင္ႏိုင္မႈ အေျခအေနမ်ားကို ဆက္လက္ေဆြးေႏြးေနသည္ဟု ၎က ေျပာသည္။

မထသ ယာဥ္မ်ားကို “င”လိုင္စင္ရရိွၿပီး သူမ်ားကသာ ေမာင္းႏွင္ရန္ခြင့္ျပဳေသာ္လည္း လမ္းစည္းကမ္း၊ ယာဥ္စည္းကမ္း လိုက္နာမႈ အားနည္းျခင္းေၾကာင့္ ယင္းသို႔ ေစာင့္ၾကည့္သည့္စနစ္မ်ားျဖင့္ ျပဳလုပ္သြားလိုျခင္း ျဖစ္သည္။

Logistics Network Professions မွ တာ၀န္ရိွသူ ဦးဟန္စိန္က “တပ္ဆင္ဖို႔အတြက္ကို အင္တာနက္ကိုလည္း တယ္လီေနာ၊ အူရီးဒူးတို႔နဲ႔ သံုးမွာ အကုန္အက်နည္းမယ္၊ ဖုန္းနဲ႔ ကိုယ့္ကားကို ေစာင့္ၾကည့္ေနႏိုင္ပါၿပီ” ဟု ဆိုသည္။

GPS စက္ တပ္ဆင္ခအျဖစ္ တပ္ဆင္သည့္ ကားအေရအတြက္ ေပၚမူတည္ကာ ပမာဏကြဲျပားမႈမ်ားရိွၿပီး ကုန္က်စရိတ္ အၾကမ္းဖ်င္းအားျဖင့္ တစ္သိန္းေက်ာ္ႏွင့္ တစ္ေန႔ အင္တာနက္အသံုးျပဳခ က်ပ္ ၅၀၀ ခန္႔ ကုန္က်မည္ဟု ၎က ေျပာသည္။

ဟိန္းကိုစိုး

ရန္ကုန္ (မဇၩိမ)